Como a Toyota Rumion se compara ao Maruti Suzuki XL6 MPV

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Jul 23, 2023

Como a Toyota Rumion se compara ao Maruti Suzuki XL6 MPV

A montadora japonesa Toyota finalmente lançou seu Rumion MPV na Índia. A versão rebatizada do Maruti Suzuki Ertiga tem uma aparência imponente, uma cabine espaçosa com recursos de base tecnológica e um

A montadora japonesa Toyota finalmente lançou seu Rumion MPV na Índia. A versão rebatizada do Maruti Suzuki Ertiga tem uma aparência imponente, uma cabine espaçosa com recursos de base tecnológica e um motor 1,5 litro oferecido nas versões gasolina e GNV. Aqui, vai contra o modelo XL6 da Maruti. No entanto, qual é a melhor escolha? Deixe-nos dar uma olhada.

O Toyota Rumion tem uma grade hexagonal cromada, um capô esculpido, caixas de faróis de neblina trapezoidais, ORVMs montados em indicadores, faróis de projetor, lanternas traseiras de LED posicionadas verticalmente e rodas de liga leve de dois tons de 15 polegadas. Enquanto isso, o Maruti Suzuki XL6 oferece uma grade com acabamento cromado, um capô musculoso, placas protetoras prateadas, barras de teto, cavas das rodas alargadas, faróis de LED elegantes, lanternas traseiras de LED, ORVMs montados em indicadores e jantes de liga leve de 16 polegadas.

O Toyota Rumion tem 4.420 mm de comprimento, 1.735 mm de largura, 1.690 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.740 mm. O Maruti Suzuki XL6 tem comprimento de 4.445 mm, largura de 1.775 mm, altura de 1.755 mm e distância entre eixos de 2.740 mm.

Toyota Rumion tem cabine de sete lugares com painel em dois tons, volante multifuncional de fundo plano, grande console central com apoio de braço, banco do motorista com altura ajustável, saídas de ar traseiras e vidros elétricos (dianteiros e traseiros) . O Maruti Suzuki XL6 vem com seis assentos, volante de fundo plano, apoio de braço montado no console central, estofamento de couro, saídas de ar traseiras, porta-copos e vidros elétricos.

O Toyota Rumion recebe um painel de instrumentos analógico com MID digital, quatro airbags, sistema de infoentretenimento touchscreen de 7,0 polegadas com suporte para Apple CarPlay e Android Auto, tecnologia de carro conectado, controle de temperatura automático, ABS, ESC e EBD. Por outro lado, o Maruti Suzuki XL6 oferece painel de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 7,0 polegadas, controle de cruzeiro, sensores de estacionamento, carregadores USB, quatro airbags, ABS, EBD, ESC e câmera com visão de 360 ​​​​graus.

O Toyota Rumion funciona com um motor de 1,5 litros que produz 103 cv/137 Nm a gasolina e 88 cv/121,5 Nm na versão CNG. O moinho está ligado a uma caixa manual de cinco velocidades ou a uma caixa automática de seis velocidades. Maruti Suzuki XL6 é apoiado por um motor K15C de 1,5 litros que produz 101,6 cv/136,8 Nm com gasolina e 86,6 cv/121,5 Nm quando funciona com GNV. Ele compartilha suas opções de caixa de câmbio com o Rumion.

Na Índia, o Toyota Rumion custa a partir de Rs. 10,29 lakh e sobe para Rs. 13,68 lakh. Enquanto isso, o Maruti Suzuki XL6 cai na faixa de preço de Rs. 11,56-14,82 lakh (todos os preços, ex-showroom). Ambos os carros são boas escolhas. No entanto, nosso voto vai para o Rumion por sua melhor aparência, interiores espaçosos e preço inicial mais baixo, em comparação com seu rival.